Załoga „Pod pokładem” ciężko pracuje na swoje wynagrodzenie

Dobrze jest znaleźć dobrze płatną karierę, która podwaja się jako pasja, a wielu ludzi musi zadowolić się jednym lub drugim, nawet gwiazdami rzeczywistości. Więc ile kosztuje załogaPod pokłademrobić? Wydaje się, że wszyscy kochają morze, chociaż ich pensje nie są porównywalne z pensjami bogatych i sławnych ludzi, którzy czarterują ich usługi. Ale bycie stewardem lub majtkiem wydaje się świetną robotą. Elastyczne harmonogramy, dużo czasu na zewnątrz i ujęcie kilku ważnych wskazówek sprawiają, że jest to idealna ścieżka kariery dla każdego, kto kocha łodzie i potrafi zarządzać obsługą z uśmiechem.

Załoga, na której faktycznie występujePod pokłademodnosi sukcesy i zawodzi w różnym stopniu, ale ich zawód wymaga pewnej kombinacji umiejętności i sprawia, że ​​polityka biletowa kapitana Lee jest całkowicie konieczna. Kiedy zatrudniasz kogoś na czarter, utkniesz z nim do końca. Jeśli kiedykolwiek martwiłeś się o ocenę swoich wyników w pracy, przynajmniej bądź wdzięczny, że nie jesteś na morzu z wściekłym szefem. W każdym razie rzeczywiste pensje różnią się w zależności od różnych miejsc pracy dostępnych dla załogi. Ale najlepszym sposobem, aby dobrze zarabiać, jest zapewnienie niesamowitych usług, ponieważ każdy stara się osiągnąć premię w wysokości 1000 $ na koniec każdego czarteru.

Kapitan jachtu: Lee

Zgodnie z przewodnikiem referencyjnym Luxury Yacht Group, który zawiera zakresy wynagrodzeń dla wszystkich przytoczonych tutaj ról jachtowych, kapitan może zarobić od 7 000 do 20 000 dolarów miesięcznie, w zależności od doświadczenia i wielkości jachtu. Eros ma 160 stóp (po większej stronie), podczas gdy biografia Kapitana Lee Bravo mówi ma 20-letnie doświadczenie, i ma licencję kapitana, odkąd skończył 35 lat. Więc prawdopodobnie zbliża się do kwoty 20 000 dolarów.

Główny gulasz: Kate

Kate, jako główny gulasz, podejmuje wiele pracy wykraczającej poza zwykłe obowiązki stewarda. Ma wieloletnie doświadczenie, więc mogę się założyć, że maksymalnie przekroczy szacowaną przez LCG kwotę 9000 USD miesięcznie.

Bosun: Eddie

Wracając do załogi pokładowej, bosman zabierze do domu około 3000-6000 USD miesięcznie, co wydaje się niskie w porównaniu z odpowiedzialnością, jaką Eddie wziął na zarządzanie załogą pokładową, chociaż dzięki temu mógłby mieć wyjątkową stawkę.

Inżynier / Deckhand: Don

Don wydaje się nalegać na różnicę między inżynierem a majtkiem, zwłaszcza że uważa, że ​​inżynier zwykle nie musi słuchać bosmana. Luxury Charter Group ma szacunki dotyczące dokładnie takiej roli, udowadniając, że musi być ona dość powszechna w społeczności żeglarskiej. Okazuje się, że Don prawdopodobnie zarabia od 3000 do 5000 dolarów miesięcznie.

Drugi gulasz: Amy

Jako zastępczyni Kate, Amy, kwalifikuje się do od 2500 do 5000 USD miesięcznie, w zależności od jej doświadczenia i tego, co była w stanie wynegocjować, ponieważ umiejętność Amy do słodkich rozmów musi ułatwiać jej zatrudnianie nawet najtrudniejszych usług wynajmu jachtów na kilka dolarów więcej.

Stroje dla cheerleaderki z drzewka

Trzeci Gulasz: Rocky

Prawdopodobnie zarabia około 2500 dolarów miesięcznie, co może być równe innym członkom załogi w zależności od tego, gdzie mieszczą się w różnych przedziałach płac.

Deckhand: Connie / Emile

Connie może być najciężej pracującą osobą na statku, a mimo to jej szacunki to 4000 dolarów miesięcznie, biorąc pod uwagę przekrój wielkości jachtu i doświadczenie LCG. Emile ma mniejsze doświadczenie niż Connie, więc prawdopodobnie zarabia blisko 2500 dolarów miesięcznie.

Szef kuchni: Leon

Leon jest niesamowicie doświadczonym szefem kuchni, ale nie dogaduje się z resztą załogi, ponieważ nie ma takiego samego doświadczenia żeglarskiego jak wielu innych. Ale to nie przeszkadza mu zarabiać nawet 12 000 dolarów miesięcznie, co może wyjaśniać jego dotychczasową mentalność „F hejterów”. Miejmy nadzieję, że ta liczba wystarczy, aby Ben wrócił.

Zasadniczo, gdy jacht pracuje, w większości dobrze zarabia. Ale jakoPod pokłademwykazał, że godziny mogą być bardzo długie, czartery mogą być rzadkie w niektórych porach roku, a zwolnienie może nastąpić w dowolnym momencie. Zdobądź doświadczenie i pracuj na dużej łodzi o trudnych rozmiarach, a przekonasz się, że życie członka załogi czarterowego jachtu może być świetnym sposobem na utrzymanie.

Zdjęcia: Virginia Sherwood / Bravo (9)